2024.04.21

シェイクダウン

　日曜日、新車のシェイクダウンを兼ねて、

北関東道を伊勢崎まで来ました。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　最初は恐る恐るでしたが、

慣れてきたら運転しやすく、快適。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　今回は、リヴォルノ風で。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　やはりスパゲッティはここがしっくりくる。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　チーズ好きの妻はモッツアレラチーズの入ったヤツ。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　シャンゴのスパゲッティはMでも大盛りです。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　帰りは妻が運転。

なんてったって彼女のクルマだ。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ゴールデンウイークは少し遠出したいですね。

 

 

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2024.04.20

クロストレック、納車されました。

　土曜日午後、ついに納車になりました。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ピカピカの新車。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　天気が良くてよかった。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　スバルのクロストレック。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　妻のクルマ歴は、独身時代のマツダファミリアから

ホンダシビックフェリオ、オペルベクトラを経て、

ホンダオデッセイ、そして今回のクロストレック。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ワタシの経歴が三菱、ホンダ、ランドローバーなので、

我が家には初めての富士重工製スバルの車。

トヨタ、日産がないのがウチらしい。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　8年前に購入したランドローバーが中古車だったので

新車購入はオデッセイ以来実に18年ぶり。

その間にクルマの中身はとんでもなく進化していた。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　最新メカを使いこなすのにはちょっと時間かかるかも。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　そして18年乗ったオデッセイとお別れ。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　このクルマを買ったときは

レディアを飼いはじめたところだった。

子供が中学生になり体が大きくなってきたので広めのミニバンにしたのだった。

当時よく東京に買い物に行っていたので、

立体駐車場に入るミニバンということでこのクルマを選びました。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　家族4人とイヌ連れであちこち行きました。

けっきょく、レディアはクルマでお出かけ大嫌いだったけれど。

家族の一時代を支えてくれたオッデセイに感謝です。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　今や、子供たちは独立し、レディアもいなくなった今、

夫婦2人で乗るには、この大きさで十分。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ひょっとして、ワレワレ夫婦が買う最後のクルマかしら。

 

 

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2024.04.17

東京ディズニーシー初見参

昨年、妻のたまったディズニーランドJCBカードのポイントで

23年ぶりに東京ディズニーランドに行ったが、

実はもう一回2人で行けるだけのポイントが残っていた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冬の間は寒いし、何しろインフル、コロナの診察に追われ

それどころではなかったが、ようやく落ち着いた。

狙いはむろん水曜日。

さらに修学旅行生がいない新学期早々を狙った。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝食はセブンイレブン。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

舞浜駅。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

モノレールに乗って、東京ディズニーシーに初見参。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8時過ぎに到着。

開園は9時だが、すでに長蛇の列。

前の方の人は皆シート持参。

いったい何時から並んでるのだろう。

平日だぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

待つこと小一時間、やっと入場。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さっそく妻がなにやらアトラクションの予約。

ここはもう完全にお任せで。

彼女は娘と何回も来てるのだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ、参りましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

天気予報では突風、落雷、雹などの危険性を伝えていたが、

なんの、なんの、良い天気。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最初は「ソアリン・ファンタスティック・フライト」。

さっきスマホで予約してたやつらしい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

妻のおすすめナンバーワンだそうだ。

前回の東京ディズニーランドのブログを読んだ患者さんのお母さんから、

センセイ、ぜひ次回は「ミミ」をつけて、といわれたのに

「ゴジラvsコング」のキャップとはディズニーにシツレイだなあ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ファンタスティック・フライト・ミュージアムを通って、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

説明を聞いた後「ドリーム・フライヤー」に乗って、

世界各地の観光地を空中散歩。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いやー、コレはなかなかすごかった。

実際に乗ってみないと、この動画では全然伝わりませんね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、次は、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジュール・ベルヌの古典ＳＦの傑作。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「海底2万マイル」。

ワタシの子供のころは「海底二万里」であった。

実は原題はここにあるように「2万リーグ」で

1リーグは3マイルなので2万リーグは本当は海底6万マイルなのだ。

いっぽう1リーグは約4，82キロメートルなので、

1里が約4キロメートルであることを考えれば、

「海底二万里」はそれほど大きな誤差はない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ノーチラス号の冒険に心躍らせたのは小学生の頃。

西のノーチラス号、東の轟天号だな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

潜水艇の中ではよく撮れません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今度はアラビアンナイトの世界へ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マジックランプシアターは舞台劇と立体映像を組み合わせたショー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

３Ｄ眼鏡をかけます。

まだここでかけてはいけません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてランチタイム。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これも当日会場内でアプリで予約したので、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12時ちょうどに食べられる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スマホなしでは巡れないディズニーリゾート。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ビールも忘れず予約しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

食後も精力的に回ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ニモ＆フレンズ・シーライダーは座席が動くシアターで海底を旅する。

後ろの席の未就学児の男の子がコワイよーとずっと泣き続けていた。

子供の気持ちもお母さんの気持ちもわかるなー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いてアクアトピア。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

おや、前にいるのはさっき後ろで泣き叫んでいた子供2人を連れた

関西弁のお母さんだわ。

ここでもめげずに張り切っていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この手のアトラクションはやはり晴れて暑い日が良いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今度はウエスタンリバー鉄道ではなくて、

ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　乗ってから気付いたが、この列車片道運行。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　なので、次に予約したインディジョーンズまでちょっと歩くことに。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　よく見ると機体のナンバーは「C3-PO」。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　やっと着いた。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ここも人気のアトラクションなので、予め予約しないと100分以上待ち

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　なんとかパスですんなり入場。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ジープ風のコースターに乗って洞窟内を疾走するアトラクション。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　一番前に乗れてラッキー。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ノド乾いたとアイスを買う。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　写真撮るよと声をかけた時には、すでに耳がかじられていた。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　最後にもう一個乗ろうと向かったのは、「ヴェネツィアン・ゴンドラ」。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　実は我々の新婚旅行はイタリア、スイス、フランス。

その最初の目的地がベネチアであった。

4月14日の挙式の翌日日本を発ったのだから、

ベネチアでゴンドラに乗ったのは

34年前のちょうど今日と同じ4月17日前後かと。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　いやー、落雷にもひょうにも遭わず、

楽しい1日を過ごしました。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　帰りのラッシュを避け、15時半に帰路につきました。

　

 

 

 

 

 

 

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2024.04.15

ながら読み

あまり上品なマナーとは言えないが、

お昼ご飯の時に本を読みながら、

というのはワタシの習慣である。

至福の時間といってもいい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本は読みたいが、なかなかその時間がないので、

ランチタイムの「ながら読み」は非常に効率的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなワタシの「趣味」を手助けするのが、

最近購入したこのアイテムだ。

この間、渋谷のスクランブルスクエアにある

東急ハンズで見つけました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが食事中の読書に最適。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一見ただのクリップなんですが、

オモリが入っていて、かなり厚い文庫本でもOK。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　それまではスマホとかそこら辺にあるものを載せたりしてたのですが、

何かの拍子にパタンと閉じちゃうことがよくあって困っていました。

クリップの片面が透明で平らなので、

多少、文字にかかってもそのまま読めます。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　あまりに便利なので、ネットで追加注文しちゃいました。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　

 

 

 

 

　「ながら読み」好きの方、おススメです。

 

 

 

 

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2024.04.14

珊瑚－1.0

　4月14日日曜日は、ワレワレ夫婦の34回目の結婚記念日でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　家から徒歩4分のこのお店を予約しました。

以前はこの店、徒歩3分のところにあったが、

数年前、徒歩1分ほど東へ移転した。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　34年というとちょっと中途半端。

来年は35周年なので「珊瑚婚」になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　徒歩4分なので2人してワイン飲んでも平気。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　小ぢんまりしたお店ですが、味はナカナカ。

ボリュームもありました。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　ところで、金婚式、銀婚式などの

結婚記念日のお祝いの発祥は英国だそうです。

35とサンゴは語呂合わせ的だが、

英国でも35周年はCoral Weddingらしい。

 

 

 

 

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2024.04.11

連続記録途絶える

スギの花粉もそろそろ終わり。

ヒノキにシフトしてきていますので、

スギ花粉単独の人はそろそろ「あがり」。

検査でヒノキも出ている人にはさらなる注意喚起をしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一方でインフルエンザ、コロナは徐々に減少。

本日１１日はついにインフルエンザ、コロナともに

陽性者ゼロを記録しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんななか、夜のバンド練習。

ドラムの中野くんの娘さんがインフルＢ発症の知らせがＬＩＮＥで。

本人ネツはないが、やや鼻水セキがあるという。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　やむなく、ドラムレスで３人で寂しくスタジオ練習。

インフルもコロナも、もういい加減終わってほしいなあ。

 

 

 

 

 

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2024.04.10

2024年今年の桜

　今年2024年は3月半ばの低温、天候不良の影響で、

花粉の開花が例年に比べて遅れ、

先週末からようやく満開になったようです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　入学式に桜で迎えられる、というのは

新入生、およびその親御さんにとってはラッキーでした。

ワタシの小中学時代は入学式の頃に桜が咲いていた記憶がありますが、

地球温暖化により今はずいぶん早くなりました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

その一方で開花が遅れたため、

全国各地の「桜祭りイベント」は、

いろいろ大変だったらしい。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　さて、水曜日の朝、足利市の桜の名所「足利公園」に散歩に行きました。

おー、まだ咲いてますね。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　ほぼ満開でしょう。

だが、ここにあった桜まつりの屋台はすでに姿を消していた。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　２日前の８日月曜日で桜まつりは終わっていたのだった。

なんか融通が利かねーな。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

せっかくこんなにきれいなのに。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

まあ、いろんな都合、大人の事情があるのでしょう。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　さて、足利公園の山の方に向かってみます。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

こちらも見事ですが妻がついてきません。

山に入り鳥の声が聞こえると、

お花見からバードウォッチャーにモードが変換してしまったようです。

明らかに桜ではない木を狙っている。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

付き合いきれないので、ワタシだけ先に帰ることにしました。

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　帰りに今は廃校となったワタシの母校の西小学校を回ってみました。

校舎の裏手の桜はまだ残っていましたが、

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　西門の桜はすでに伐採されていました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

正門の周りの桜も老木となり、大きく切られたり、

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

枯れてしまったり、

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

伐採されてしまったものもあります。　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

校庭のクスノキだけは、当時より断然元気です。

周囲を子供たちに踏みまわされることがなくなったせいでしょう。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

この桜に迎えられてここに入学したのは、

もう５８年も年前のことだったのだなあ。

　

　

　

　

　

　

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2024.04.09

苦労してここまで来たかいがありました。

　続きですこちらから先にお読みください。

 

 

　駐車場に着いたのは2時50分。

スタジアムまで歩いて20分弱。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　もうすでに選手入場のテーマが流れ、キックオフが近い。

早足で歩くが、ちょっと間に合わんな。

 

 

 

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2024年J1第7節

浦和レッズ　　　　３－０　　　　サガン鳥栖　（埼玉スタジアム2002）

                （前半　　１－０）

                （後半　　２－０）

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　スタジアムにもう少しというところで

大きな歓声と場内アナウンス。

これはどちらかに点が入ったかも。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　もはや誰もいないエスカレーターを早足で昇り、

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　スタジアムに入ると、

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　あの歓声はレッズの先取点であったか。

残念ながら間に合わず。

開始5分にチアゴ・サンタナが決めたようだが、

この時点で開始8分であった。

惜しかったなー。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　前半はその後得点なく終了。

開始5分のゴールはコーナーキックから

チアゴ・サンタナのヘッディングシュートであったことを

ハーフタイムのオーロラビジョンのダイジェストで知る。

このまま１－０で試合が終わっちゃったら

ちょっと残念と思いつつ後半キックオフ。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　しかし、53分、後方からのロングフィードを斜めにさばいた松尾が

見事なゴールを決める。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　下の動画ハイライトを見ていただくと分かるが、

この時、シュートを阻止しようとスライディングした相手DFが

ゴールポストにおそらく股間を激しく強打しており、

しばらく立てず。

男の子として、あれは痛かろう。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　これで２－０。

それにしても、サガン鳥栖、やたら選手の背番号の数字が大きくないですか。

71番、47番、99番、88番ってアメフトか。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　そしてダメ押しの3点目。

83分、 中島 翔哉からのパスを受けた大久保 智明が

ボックス内を移動してシュート。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　途中交代で入った2人のコンビネーション・ゴールもまた痛快。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　そんなわけで、試合は3-0の快勝。

1点目を見逃したのは残念だったが、

流れの中での得点シーンが２つも見れてよかった。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　埼玉スタジアムの桜も満開。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　2024年の現地発参戦だが、記憶に残る一戦になった。

スタジアムに着くまでいろいろあった分、喜びも倍増だが、

苦労してここまで来て負けたんじゃあガッカリだった。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　それでは動画をどうぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

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2024.04.08

埼スタへの長い道

妻の新型コロナ発症からワタシの身体の様子を見ていたが、

どうやら感染の兆候は全くなさそうだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それを確認して、

埼玉スタジアムのチケットをネットで購入。

日曜日の朝の散歩のついでに

駅前のセブンイレブンで発券してきた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

帰りに「マルタカパン」が開いていたので、

「玉子パン」とゲンをかついで「カツパン」を買って帰り朝食に。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

思い返せば、ここからが長い道のりの始まりだった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15時キックオフ。

当初の計画では、12時に家を出て、

途中舘林のキッチンカロリーで、トンカツを食べて

さらに気合を入れ、スタジアムに行く、

という段取り。

天気も予報より良くなって暖かい晴れのようだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ、ガレージのS2000のドアロックを開けようと

キイを押したが、ウンともスンともいわぬ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さてはリモコンの電池が切れたか、

とキイをさしてドアを開けたが、

切れていたのはクルマのバッテリーの方であった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そういえば、冬の時期余り乗ってなかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オデッセイを回してきて、そのバッテリーでエンジン起動。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのまま、エンジンをふかしながら埼スタに向かう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、バッテリーの放電は予想以上だったようで、

家を出てわずか5分、中橋手前の踏切で停車した拍子に、

すっとエンジンが止まってしまった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ、困った。

クルマが動かない。

しかも道路の真ん中だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クルマから降りて、故障であることを後続車に告げ、

携帯で家に電話をかける。

しかし、なかなか出ない。

そういえば元気になった妻は、

出かけるとき外でバラに水やりしていたな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自分で走って家まで戻ってクルマを持ってこようか。

しかし、道路の真ん中に30分も放置するわけにはいかず。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのうち、電話がつながって、

妻がオデッセイを運転してくることになった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日曜日のお昼時とあって、どんどんクルマが来るが、

みんな、迷惑そうに避けていく。

こっちとしては連絡はすでについたのだが、

世間の目があるので、尚もスマホを形だけ耳に当てて、

今、救援の連絡をしてるとこですよ、

というポーズをとり続けなければならなかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのうちクラウンに乗った親切なオジサンが、

ここじゃ危ないから、クルマ押すから移動させましょう、

と声をかけてくれた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アリガタイ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなわけで、前からクルマを押してもらい、

バックで歩道の方に乗り上げた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やがて、妻がやって来て、

オッデセイを横に並べ、ケーブルをつないでエンジンをかける。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リモコンミラーも動かず、冷暖房の効かなくなったオデッセイは

来週末の新車納入とともに引き取られ廃車予定だが、

最後に大きな仕事をしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

妻は帰っていったが、

ワタシは今度はすぐに発車させず、

その場で30分ほどアイドリング。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30分経ち、もう大丈夫だろうと思ったが、

念のため信号の多い館林回りでなく、

足利インターから高速に乗る。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこからは快調であった。

高速ならば停車することもなく、

回転数も上がるので充電はばっちりだろう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガソリンが心細くなってきたので、

蓮田SAにより給油することにした。

高速道路のガソリン代は高いが仕方がない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近は高速のGSもセルフなのか、

などと思いつつ給油を済ませ、

エンジンをかけようとすると・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんと、エンジンがかからない(；ﾟДﾟ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とりあえず、スタンドの店員さんに助けを呼び、

まずはクルマを押してもらい、

給油スペースから移動。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

事情を説明すると、

これは多分もう寿命だからバッテリー替えた方が良いですね。

とのこと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どこまで行くんすか、というので

埼スタです、と答えると、

あー、今日ですね、ウチのスタッフにも熱心なやつがいて、

今行ってますよ。

ゴール裏で旗降ってます。

今度は鳥取まで行くって行ってましたよ。

とのこと。

なるほどここは地元だ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

埼スタなら岩槻ICを降りてすぐにオートバックスがあるから、

と教えていただいた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

だが、ともかくエンジンをかけないと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

店員さんがたしかジャンプスターターあったはずだと

探しに行ってくれたが、

無かった、私物のようで誰か持ち帰ったみたい、とのこと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガソリンスタンドならば、

標準的に置いてあるのか、と思っていたが、

そうではないらしい。

考えてみれば、街中ならまだしも、

高速道路のガソリンスタンドでバッテリー上がりは、普通無いわな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでスタンドの人が言った。

「押しがけしてみましょう。」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なるほどS2000はマニュアルトランスミッションなので、

押しがけ出来るかも。

オートマ車では出来ないが、

ムカシはみんなマニュアルだったので、

大学生の頃バッテリー上がりのとき押しがけってやったな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ただしS2000のような最近のクルマは、

安全のためブレーキを踏んでないとイグニッションが点火しないので、

押してもらってある程度スピードが出た時点で、

右足で軽くブレーキを踏むと同時に左足でクラッチをつなぐ、

という作業が必要だと考えられた。

ちょっと難しい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2，3人のスタッフさんに、

まずクルマを押してバックさせてもらい、

助走路を確保する。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、ギアをセカンドに入れ、

スタータースイッチを押したまま、

クラッチを切ってクルマを押してもらう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ある程度スピードが出た時点で、

合図をもらい、

ブレーキを軽く踏んでクラッチをつなぐ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一瞬ガクン、となってドロロ・・、

一発でエンジン起動に成功。(^O^)／

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

店員さんにお礼を言い、エンジン切れないように慎重に運転。

ちょっと暑いがエアコンはもちろんオーディオも切っていく。

岩槻インターで降り、オートバックスを探すと、

すぐ見つかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこでクルマを停め、店内に行って事情を説明。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッテリー担当のヒトの説明を聞いて,

バッテリーを選んで購入し、交換を依頼する。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1時間以内にはできると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

えー、そんなにかかるんですか。

時刻はもう14時20分を回っている。

あの、埼スタ、15時キックオフなんです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なるほど、ではなるべく早くやります、と言ってくれた。

じゃあ、会計の前に先にキイをお預かりします。

ここは埼玉、やはりレッズ関係は話が通じる。

イエローハットは鹿島アントラーズのスポンサーなので、

オートバックスで良かった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、予定が変わったのでまだ昼飯が食えていない。

と、こんなサービスが。

バッテリー買ったので、これをいただきましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

待ち時間にちょうどいい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、やきそば食べて、ちょっとしたら

もう作業完了の呼び出しが。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オートバックスのピットクルー、レッドブル並の早さだ。

わずか15分足らず、グッジョブ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、スタジアムへ。

今度はカーステレオもエアコンもかけて行けます。

 

 

長くなったので続く。

 

 

 

 

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2024.04.07

マレット指その後

土曜日に整形外科に行ってまいりまして、

昨年末から続いていた左薬指の治療が終了しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結局は完全には戻らなかった。(>_<)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最初のレントゲンと比べれば、良くはなってるんですが。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　おおむね日常の業務はできるのですが

朝起きた時に最初に動かすときは結構痛いし、

むくみがあるので薬指は手のひらにつきません。

鼻鏡がちょっと持ちにくい。

右はつくが、

　　

左はつかない。

　　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　まあ、指をピンと張らなきゃならないことは

あまりないので。

ダンスやバレエやってるわけで無し。

スキーのグローブってもともとこれくらい曲がってる。

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　一つありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　手術の時に手袋をはめます。

大学病院なんかは自分ではめるのですが、

ワタシが元勤務していた群馬中央総合病院では

ナースがはめてくれることになっていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　手洗いしてオペ室に入ると、器械出しの看護師さんが、

オペ手袋を持って広げてくれるので、

そこに上からザッ、ザッと手を突っ込んで手袋を装着していました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　これがナカナカ気合が入って気分がアガル。

さあ、これから切るぞー、みたいな。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　この時に指を広げて指先が反るようにピンと伸ばします。

そうでないと指が手袋の途中に引っかかってしまうのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　この指では手袋をはめてもらえないけど、

もう、そんなことはないからいいか。

 

 

 

 

 

 

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