2018.10.11
長編になりましたね。(^^;
朝、４時過ぎに起床。
別にアラームをかけたわけでなく、トイレ行きたくなって目が覚めた。
用を足して戻ると、他にも車中泊とおぼしき車が、２，３台。
さて、出発。
もう６００キロ近く走ったのか。
すぐそばのローソンでホットコーヒーを買う。
それを、浦和レッズのボトルに詰め替え。
よし、(●｀･ω･)ゞ＜ok！。
時刻は午前４時半。
伊勢湾岸道から東海環状道を通って中央道へ。
ずいぶん高速道路網が整備されています。
やがて、夜が明けます。
中央道、阿智PAでトイレ休憩。
そして、6時半、駒ケ岳SA。
お店が開いていたので、ここで朝飯にします。
通常なら朝なので「とん汁定食＋納豆／卵」とか「焼き魚定食」かなんかにするところだが・・・
ここに来たら「駒ケ根名物ソースかつ丼」を食わねばなるまい。
時刻はまだ６時台だが、朝からもう２時間半もおきてるので
いけるんじゃね？
しかし、この時間のトンカツはさすがに、ややもたれた。(^^;
だが、むろん、完食。
食後に血圧のクスリも飲みました。
胃腸薬も持ってくりゃ良かったな。
さらに中央道を進み、岡谷JCTから長野道へ。
梓川SAで休憩。
さあ、最終レグです。
ここからは、もう少し。
更埴JCTから上信越道、そして藤岡JCTから関越道、高崎JCTから北関東道、
もう、まっしぐら。
そして、午前10時前、無事帰宅。
2日半の総走行距離は1000キロを超えました。
スーパーやSA,PAでお土産品をどっさり。
イカナゴくぎ煮、大好きなんです。
関東で売ってる小女子の佃煮とはやっぱ、ちょっと違う。
もちろん、地元納豆も忘れません。
三重県松阪でつくっても「東京納豆」。
そのなぞはここに「東京納豆」
伊勢うどん。
そんなに好きではないですが・・・・。
横綱は「よこずな」ではなく「よこづな」なのでは？
インスタントラーメンマニアとしても。
ソバとかタンメン入っていますが・・・・。
納豆もラーメンもこの間、北海道で大量に買ってきたばかりなのだが(>_<)
地酒も。
「三重の寒梅」って、パロディじゃないですよね。
「半蔵」は伊賀の忍者「服部半蔵」からのネーミングでしょうね。
「忍者」というお酒もあった。
そして、アイルトンセナのTシャツ。
写っていないけど、ホンダのステッカーと、ペットボトルホルダーも買ってボールペンもらいました。
しかし、還暦間近のオヤジが、
車中泊2泊の時間も行程も行き当たりばったりの学生みたいな一人旅。
われながらよくやるなあ、と思いますが、
いや、楽しかった、また、是非やりたいですね。
2018.10.10
さて決勝スタートは2時10分。
ここは先に述べたように「ホンダ応援席」だが、
たまにフェラーリファンもいる。
それより、頭髪の具合から推測するに年配のファンも多いゾーンといえるようだ。
さて、決勝スタート。
トロ・ロッソの2台はスタートふるわず、5週目でガスリー7位、ハートレー11位。
この場所は鈴鹿のキモである１コーナーから2コーナー、
そしてS字から逆バンクへのマシンの挙動が確認できるという、
まことに通好みのポジションなのだが、一つ困ったことがあった。
ホンダの応援席なのでホンダのマシンが通るたび小旗が打ち振られ、写真が撮れない。
でも、まあ、なんとか、すきを見て。
だが、失敗。(>_<)
肝心のホンダはピンクのフォースインディア2台の前。
これは成功。
しかし、このあと黄色のマシン、カルロス・サインツのルノーに抜かれます。
トロ・ロッソ・ホンダは2台とも、どうも、スピードのびません。
いっぽう、メルセデス、速し。
追うべきフェラーリは序盤ベッテルが接触で大きく順位を落とし、もうダメダメ。
ハミルトン、絶対的な速さで、寄せ付けず。
トロ・ロッソのふがいなさに、後ろにいたオッサン2人は途中で帰っちゃうし、
けっきょく、ハミルトンは５３周のあいだ、一度も首位を明け渡さず、
バトルもなくポール・トゥ・ウィン。
メルセデス、盤石の1-2フィニッシュでタイトル王手になった。
一方、予選グリッドが良かったので期待されたトロ・ロッソは11位、13位。
フェラーリもダメだし、いやあ、レースはつまんなかったな。(^^;
それと、90年代のF1と比べてすごく現地で違いを感じたのは、音とニオイ。
ワタシの聴覚、嗅覚が年齢とともに衰退しているせいではなく
（いや、聴覚は衰退しているが・・・・・(^^;)）
90年代自然吸気エンジンからかわった現行のパワーユニットと呼ばれる代物は、
あの甲高い音と、オイルの焼けるあのカラダに悪そうな匂いがしない。
クリーンなのは良いことだが、なんかサビシイ・・・・。
だが、全体を振り返れば、実に楽しかった。
やっぱり、ライブは良いモノ、行ってこそ、ナンボ。
また、来年も来ようか、なんて。
さて、帰るぞ。
その後、帰りの渋滞を避け、回り道をして買い物。
明日が休みなので、今夜も車中泊予定。
急ぐ旅ではナイ。
しかし、グーグルマップはスゴイ道 走らせるなあ。
地元スーパーで買い物などして、
泊まりは伊勢湾岸道「刈谷ハイウェイオアシス」。愛知県です。
またまた温泉へ。
おお、フェラーリとトロ・ロッソが入って行く。
今日はお互いダメでしたなあ・・・、なんて。
ここは昨日のとこよりは数段新しく、キレイ。
料金は820円。
混んではいたが、中は広いので洗い場も問題なし。
ただし、今日１日ですごく日焼けしたので、
腕や首筋がヒリヒリ痛くてタイヘン。
そして、風呂から上がれば、2階にフードコートがある。
なので、そこでそのまま一杯。
サイコーかよ。
名古屋といえば手羽先。
そして、さらに一杯・・・・・
クルマに帰って、もうちょっと飲みながらDAZNで見るのは
今日の昼間にあったJリーグ。
ベガルタ仙台とのアウェイゲーム。
F１なかったら、仙台までこの試合観に行ってたはずでした。
前半終わって１－１。
眠くなったので、もう、寝ます、オヤスミナサイ・・・・・・。
また、続く。
2018.10.09
車中泊の夜が明けた。
まずやることは一番近いコンビニに行って、
アサメシを確保すること。
クルマで5分のファミマ。
無事ゲット。
そして、トイレ行って歯磨いで、
帰りに公式プログラムを買ってクルマに戻ります。
2000円。
そして、タイムテーブルと地図を見ながら今日の作戦を。
プログラムは当日に買うと、昨日の予選結果がオマケで付いてきます。
天気は良さそうだ。
支度をして、出発。
駐車場のすぐ前、西ゲートから入場。
今日の席は、Cスタンド、東エリアのホンダ応援スタンド。
なので、サーキットの東半分を時計回りにぐるっと回って、
メインスタンド裏経由で移動することにしました。
1991年に初めてF１の決勝を見たのは一番西のスプーンカーブのあたりだったので、
行ってみたい気もしたが、遠いのであきらめた。
立体交差のコース下を通って、130R方面へ。
サーキットは歩く距離が長く、起伏もあるので
中高年の運動不足解消にもってこいです。
フジロックもそうだなあ。
おお、いい眺め。130Rの立体交差。
朝9時前ですが、自由席エリアはすでに場所取りがはじまっています。
それにしてもいい天気というより、暑い暑い。
メインゲートのあるGPスクエアに向かいます。
やはり、圧倒的にフェラーリファン、多し。
強いメルセデス、人気のフェラーリ。
メルセデスのウエアは、見ませんね。
そして、ドライバーズスーツを着込んだファンも。
ヘルメットは2004年ころのミハエル・シューマッハ？
だが、アッツイだろうなあ、さぞかし・・・・(^^;
ああ、ひさびさにキマシタ。
さて、ショップでもっともにぎわっているのは
ホンダがエンジンをサプライするトロ・ロッソ。
せっかくなので、なんか買おうかなあ。
Tシャツ、7000円、高っ(@_@)
チームロゴシャツは13000円ですと！
トロロッソ自体には思い入れはないので、これはパス。
代わりにアイルトン・セナショップでTシャツ買いました。
これは飾ってあったレーシング・スーツ。
ホンダのコーナーでは過去のF1マシンが陳列。
2005年にジェンソン・バトンがドライブしたBAR007ホンダ。
そして、1987年に中島悟がドライブした、ロータス９９Tホンダ。
そして、マッテマシタ。
1991年にアイルトン・セナがワールドチャンピオンに輝いたマクラーレン・ホンダMP4/6。
ワタシのメモリアル＆フェイバリットマシンです。
ちなみにバックミラーが赤は開幕戦から第10戦ハンガリーまで、
ウインドシールドが透明で下が黒いのは第5戦カナダGP以降、
5戦から10戦までのうち第8戦イギリスGP、第９戦ドイツGPではタバコ広告禁止。
ということはカナダ、メキシコ、フランス、ハンガリーの４つに絞られる。
なんてことをすぐ考えるF1オタク。
ノーズの先端にある「少年ジャンプ」のロゴが、
当時の日本でのF1人気を物語ります。
そしてオトナリのブースではなんとこのマシン。
第一期ホンダ最後のマシン、1968年のホンダRA301。
ゼッケン横にTとあるので、Tカー、すなわちスペアカーですね。
このマシン、いわゆる「羽根付き葉巻型」なので、ワタシの大好きなクルマなのだが、
残念ながらあらゆるスケールで一度もプラモデル化されていません。
エブロあたりに期待しているのですが・・・・。
はっきり言って、RA272やRA273よりこっちが好き。
この年、実はホンダは空冷のRA３０２を並行して開発していたため、熟成が進まず、
そのRA３０２のテスト中の死亡事故でホンダのF1活動そのものが
中止に追い込まれたわけだが、
順調に行けばチャンピオンも狙えるマシンだったはず。
子供のころ、このクルマの活躍に期待していたのです。
ドライバーはホンダのエース、ジョン・サーティース。
その横で、こんなイベントをやってました。
パッと見50分待ちまでは無そうだったので、
せっかくなので、撮ってもらいました。
ホントはMP4/6かRA301の方がもっと嬉しかったんですけど。
それにしても、今のマシンは細くて、長くていろいろゴチャゴチャしてます。
そんなこんなしてるうち、お目当てのイベントの時間が近づいてきた。
10:25から「レジェンドF1デモンストレーションラップ」の時間。
急いで、観戦席に向かう。
やっと着きました。
おお、いい眺め。
1コーナーから2コーナー、Ｓ字から逆バンクが臨めます。
はじまりました。
先頭はフェラーリ248Ｆ１（2006）、うしろがフェラーリＦ187(1987)。
過去の名マシンを、またかつてＦ１で活躍したレジェンド・ドライバーが走らせるという企画。
前のマシンに乗るのは昨年まで現役だったフェリペ・マッサ。
フェラーリＦ１８７(1987)は、鈴鹿初開催のＦ１でベルガ―がドライブして優勝したマシン。
今回、ステアリングを握るのはジャン・アレジ。
前は例のマクラーレン・ホンダＭＰ４/６(1991）、ドライブするのは佐藤琢磨。
後ろはフェラーリＦ２００５(2005)かな。
前がフェラーリＦ１０(2010)、
後ろロータスホンダ100Ｔ(1988）は実際に当時のパイロットの中島悟氏がドライブ。
上のマクラーレンもそうだが、タバコスポンサーのラクダさんが消されています。
キャメルイエロー、マルボロレッドのみ、仕方ないけど、寂しいなあ。
イベントブースの展示マシンはみんなタバコロゴ付きでしたが。
先頭のアレジのＦ１８９に続くカラフルなマシンは
ベネトンＢ１８９(1989)、1989年の日本グランプリでは
有名な第1次セナプロ接触があり、トップチェッカーを受けたセナが失格となったため、
このマシンを駆るアレッサンドロ・ナニーニが優勝。
その後、ナニーニはヘリコプター事故で右腕を負傷し、Ｆ１から姿を消したが、
手術後特殊なステアリングをつけたアルファロメオでドイツツーリングカー選手権で活躍。
今回ベネトンを運転するのはその1989年の日本グランプリで
ラルースランボルギーニに乗り
日本人初の3位表彰台を記録した鈴木亜久里。
その後ろがマクラーレンＭＰ４／１３(1998)で、
ドライブするのは自らこのマシンで初のワールドチャンピオンに輝いた
フライング・フィン、ミカ・ハッキネンである。
あー、写真1枚に情報量が多い。(;^ω^)
この辺のこと語らせると、ずっとしゃべってます。
このほかティレル019（1990）もグリッドには並んだが、スタートできず。
ドライバーは当時ジャンアレジとともにこのマシンを駆った中島悟氏の息子、
中嶋一貴であったのだが・・・。
フェラーリ２４８Ｆ１（2006)をドライブするフェリペ・マッサだけが、
昨年まで現役だったので、やたら元気でチェッカ―後もビュンビュン回っていた。
ワタシ的にはやはりこのマクラーレンＭＰ4／6。
自然吸気エンジンはいいなあ。
佐藤琢磨がセナ足のコピーでアクセルを小刻みに吹かすと、
12気筒のホンダミュージックが鈴鹿の空気をふるわせる。
そのむせび泣くような甲高いサウンドに
1991年の初観戦を思い出して思わず涙がこぼれそうになった。
その他にこのAGS JH23（1988）が出走。
運転はオーナードライバーさんだそうで、きっとF1マニアの金持ちのオジサンだな。
さすがのオレもこのマシンのことはほとんど知らないし、
ダントツの最下位だったんだけど、けっこうスタンドから拍手多かったりした。
なんとなくアフリカの小国の代表選手がオリンピックの競泳種目に出て、
全然遅いんだけど温かい拍手もらってる感じ。
さて、ポルシェカップが始まる前に、売店へ。
午前中ならビールもＯＫでしょう。
青空に、良く似合う。🍺
晴れて良かった。
ポルシェ・カップ決勝。
特に興味はないが、ガルフカラーのマシンが2台あったのが気になった。
ガルフブルーにオレンジのストライプです。
映画「栄光のルマン」、思い出します。
さて、決勝まで時間があるので
またGPスクエアに。
トークショーをやっていました。
佐藤琢磨、ミカ・ハッキネン、中嶋一貴、
インディ５００、モナコGP、ルマン24時間という
世界の3大レースを制したドライバーのトーク・ショーという触れ込みだが、
うーん、言われてみればたしかにあってはいるんだけど、
その括りにはすごく違和感あり。(ーー;)
まあ、いいけど・・・。
さあ、決勝はじまるので、応援席に戻らねば。
帰り道にこの表示にひかれから揚げを買います。
「諭吉のからあげ」なので、まさかお値段1万円？
と思ったが600円でした。(^^;
美味しかった。
さて、このあとレースは「その③」で。
2018.10.08
10月の連休は鈴鹿に行ってきました。
今年で、鈴鹿のF１は30周年。
かつて90年代に4，5回行った事がありますが、
今回は約15年ぶりくらいかなあ。
ムカシはまだ小さかった子供を連れて一家4人でクルマで行きました。
土曜日の夜、家族はクルマの後ろで寝袋で川の字に寝て、ワタシが運転。
未明にサーキットに着き、仮眠をとって臨んだものだった。
今回は一人だが、せっかくならクルマで行ってみようかなあ、と思い立ち。
カーナビが最新ではないので、グーグルマップで行けるよう、
ホルダーと、電源ソケットを用意。
運転しながら写真もとれます。
14時半、ガソリン満タンにし、いざ出発。
東北道~圏央道～東名道経由と、
北関東道~長野道~中央道経由があるが、
日本海を進む台風の影響が心配さてたので、行きは台風から遠い東名道をチョイス。
昼メシ食いながらGO。
このおにぎり、釜めしのおぎのやですね。
東北道~圏央道は順調。
厚木PAでトイレ休憩。
海老名JCから東名道へ。
しかし、やがてむくむくと雲が・・・。
御殿場あたりから降りだします。
以後、土砂降り・・・(>_<)
浜松SAで休憩。
新東名を通り伊勢湾岸道へ。
この辺の道は初めて通ります。
そして、ちょっと手前の「みえ川越IC」で降ります。
それはサーキットの駐車場で車中泊する前に、
お風呂に入っていこうと思ったため。
浜松SAで休憩中、ネットで検索して結果、ここに決めました。
一見、郊外型パチンコ店みたいな外観ですが・・・
サーキットに近い、ということもあるのですが、
決め手は名前、なんと「天然温泉ロックの湯」。
ロックな耳鼻科たるもの、ココに入らずにドコ入る。(^^;
しかし、命名の由来は不明。
この看板の様子だと、ムカシは２階にも何かあったようだ。
施設は、内外ともかなり老朽化しており、そこはかとない場末感が漂っております。
つくりからはバブルのころの施設かもですね。
自動ドア、手であけるのが、ロックだぜ。(*^-^*)
MP4/5、１９８９年にアイルトン・セナが
ここ鈴鹿のシケインでプロストとぶつかったマシンだ。
とするとやはりそのころからあるんですかね。
だいぶ古い写真でした。
入浴料600円。
9時半頃でしたが、明らかにF1見に来てると思われるヒトもちらほら。
ともかく、サッパリした。
そして、サーキットの駐車場に。
今夜はココで泊まります。
さて、車内後方の特設カプセルホテルで
風呂上がりのビールを飲みながら夕食と、
今日行われたF1の予選をDAZNで見ます。
インターネットTV、便利です。
やっぱ、メルセデスが強い、ポイントリーダーのハミルトンがPP。
ただし、トロロッソ・ホンダは予選6位、7位と今季最高。
明日は行けるかな。
さて、寝ますか。
カプセルホテルというよりは、昭和の学生の下宿だな、こりゃ。
2018.10.07
さて、かの学会の折り、駅前のイオンのスーパーで買ったのがこれ。
この一見「唐揚げ」様の食品、北海道名物「ザンギ」である。
ふたを開けると、これはどう見ても「唐揚げ」である。
ピンボケですが・・・・。
さあ、そこで、グーグル先生にその違いをレクチャーしてもらうが・・・・・
いろいろ調べても、明確な違いはないらしい。(^^;)
鶏肉を生姜醤油に付け込んでから揚げるとか、書いてあるのもあるが、
さまざまなレシピがあり、唐揚げもまたいろんな唐揚げがあるので、
どうも「トリ唐揚げのローカルネーム」と考えた方が良いようだ。
ちなみにこんなのも「ザンギ」。
これはワレワレの概念では「フライドチキン」と呼ぶべきもので
この形態をもはや「唐揚げ」とはなかなか言わないから、
「ザンギ」の方が間口が広いのかしらん。
ちなみに、食べてみましたが、
マチガイなく「唐揚げ」、「和風フライドチキン」でした。
2018.10.06
先日の旭川での日本鼻科学会の会場に向かう途中、
ヘンテコな名前の信用組合発見。
「ウリ」信用組合らしいが、最初「ウソ」かと思った。
「ウソ」なのに信用しろとはあんまりだが、「ウリ」でした。
しかし、「ウリ」とは何だ？
「トマト銀行」があるなら「瓜」でもいいじゃないか、という「ウリ」なのか？
と思ったら、これは韓国系の銀行で「ウリ」は韓国語で「私たちの」という意味だそうだ。
なんでもわかっちゃうグーグル先生はエライ。
で、その「ウリ」の隣。
なんか、模型屋さんがあるぞ、朝だから閉まってるけど開いてたら帰り寄ってみよう、
ということで帰り道立ち寄ってみました。
狭い店内に客の姿はなく、店主とおぼしき白髪のおじいちゃんが一人。
ワタシがお店に入るなり、奥からすばやく丸椅子をもって出てきて棚を見るワタシに
「どれですか、どれでも、とりますよ。」と。
どうやら、丸椅子は高いところの商品をとるための踏み台らしい。
「どれでも、言ってください。取りますよ。」
と、密着マークで売る気マンマン。
その様子が何となく内村光良さんが、白髪のヅラをかぶって、
コント番組やってるんじゃないか、という感じに見えて仕方がない。
「お客さん、旭川市内からですか。」
と訊くので、栃木県足利市を説明するのもメンドクサイから、
「いえ、東京から来ました。」
と、答えておく。
羽田空港から来たのでウソはいっていない。
「東京も、今はもう、模型屋さんがだいぶ無くなったでしょう。」
との質問に、そうですね、とあいまいに返答して
「このお店は古いんですか？」
と、尋ねると、
「いやあ、古い、古い、北海道では一番古いです。
なにせプラモデルができる前からウチはやってますから。」
との答え。
多少の「吹かし」が入っているのか、
あるいは「認知症」が始まっているのかワカラナイが、
まあ、それなりに古いことは、このおじいちゃんを見ればわかる。
ともかく、その後も
「見てください、どれでしょう、言ってください、とりますから、ないですか。」
の応酬である。
結局、何か買わなければイケナイ雰囲気になってしまった。(^^;)
塗料や工具などの消耗品を買う手もあったが、
スプレー缶や刃物は飛行機に持ち込めないし、
ビン入りの液体もメンドクサイことになるとイヤなので、
別にここで買わなくてもいいが
いずれ買おうと思ってたタミヤ・イタレリのAFVを購入。
重いモノではないけれど
思ったより箱がデカかったので、スーツケースいっぱいになっちゃって
妻にバカにされました。
まあ、入ったからよかったけど。
実は、省スペースのため箱の中にもヒゲ剃りとか、ブラシとかを入れました。(^^;
2018.10.05
このあいだの学会の帰り、
旭川の駅前のイオン、道産物品販売のお店で、
こんなモノを見つけ、買ってきました。
「やきそば」だが「ゆで」だという。
ウラはこんな感じ。
説明が書いてあるが、美唄では食べたことがないヒトはいないが、
他の地域には一切流通してなかったというモノらしい。
フライパンで炒めてお召し上がりください、とあるので
昼食用に作ってみました。
せっかくなのでキャベツ、ピーマン、ハムを入れました。
たしかに給食のヤキソバってこんな感じだったかも。
そして、インターネットで検索してみると・・・・
ヒットしました。
オフィシャルサイトあるじゃないすか。
「彩食倶楽部 かどや」
通販もある、アマゾンでも売っている。
そして、衝撃的だったのはこの記事。
シマッタ、オレは食い方を間違ったのか？(ﾟДﾟ;)
「俺は絶対に手を汚さない！」
だって、袋には「フライパンでいためてお召し上がりください」
と、書いてあったじゃないかー。
ここは、もう一回「お取り寄せ」で袋から食べてみようか、
などとも思いましたが・・・。
冷静に考えれば、こんなにたくさん、しかも送料払って買うほどでもないかな。
だって、よく考えたらこの味は焼きそばパンの味とほぼ同じでした。(^^;
でもまた、旭川に行く機会があったら、
今度は飛行機の中かなんかで袋から箸を使わずに食ってみるか。
2018.10.04
１０月３日はワタシは人間ドック受診のため東京へ。
喀痰は３日間、検便は２日間とるのだが昨日の朝、便をとるのを忘れ、
昨日夕方と、今朝にウンコ取って何とかセーフ。
「正しい大便のとり方」って、なんか堂々として男らしい表現だなあ。
これをみると「１日目と２日目の採便間隔はなるべく短くしてください。」
とあるので、まさに「正しい」とり方をしたといえる。<(｀^´)>
しかし「容器の水を捨てたり飲んだり、水を足したりしないでください。」って、
飲むヤツるのか？(ーー;)
前日は、アルコール禁、当日は朝メシ抜きで水かお茶だけ。
まあ、そんなわけで採血やらCTやら第１日目の検査が終わり、
１時半に解放される。
買い物がてら秋葉原で遅いランチ。
ナゼカ、健診のあとは決まって肉に惹かれる。
ガッツリ行こう。
これにも惹かれる。
鉄板メニューご注文の方は￥５００⇒￥３００とあったもんで、つい(^^;)
肉じゃー。(≧◇≦)
なかなかのボリウム。(^O^)／
その後、こちらのお店に。
いや、メイドカフェじゃなくて、中古プラモデル屋さん。(^-^;
在庫を増やしちゃいけないとは知りつつ・・・・・。
ただ、いずれも格安ジャンク品。
エアフィックスの１／７２は￥５００。
金型は旧エレール製と思われます。
実はシュペル・エタンデールはワタシの好きなジェット機ベスト３に入る機体なので。
これも古いエレール黒箱のF-104。
複座型の TF-104G、しかもベルギー/デンマーク空軍が作れるのはかなりレア。
ただし、デカールが生きてれば、だが。
でもお値段はなんと￥４００。
そしてテスター/イタレリのRF-84Fサンダーフラッシュ。
これまた、破格の￥４００。(^O^)／
しかし、完成品よりも新規購入品の方が依然多く、
貿易赤字は依然拡大。
ここはトランプ大統領のような思い切った政策が必要なのかも・・・・(>_<)
2018.10.03
素晴らしいニュースが飛び込んでまいりました。
京都大の本庶佑先生がノーベル医学生理学賞を受賞されました。
日本人として26人目、
医学生理学賞としては
利根川進先生、山中伸弥先生、大村智先生、大熊良典先生に次いで5人目。
医師としては山中先生に続いて2人目となります。
素晴らしい快挙であり、
日本人として、医師として大変うれしく誇りに思います。
ところで、ワタシの大学時代の友人である伊藤くんが
昨日facebookに投稿していた記事を見てビックリ。
なんと、大学時代、本庶先生から受けた講義のノートの写真を
アップしていました。(；ﾟДﾟ)
実は、昭和56年すなわち1981年、
ワレワレ群馬大の学生相手に免疫学の特別授業をしていたのだ。
当時、本庶先生は大阪大学の教授、ワレワレは大学4年生であった。
それにしても、いまでもノートを保存し、即出てくるところが
さすがクラス委員の伊藤くん。
オレも何となく、そういやそんなことがあったなあ、という気はするが
すっかり忘れていました。
なるほど、このオレも、のちにノーベル賞を受賞する先生の講義を受けていたわけだ。
ただ、ワタシはマジメな伊藤くんと違って、授業サボリ多かったので、
絶対出たか、といわれると自信がないが、
有名な先生だから必ず出なさい、といわれて出たような気がする・・・・・、
多分・・・・・。(^^;
ともかく、受賞、おめでとうございます。
2018.10.02
さて、10月になりました。
10月は、恒例になりましたワタシと妻の人間ドック受診の月です。
（この変換「高齢になりました」でも正解。）
半日診療の水曜日を利用して、2日にわたる人間ドックを受けてきますが、
今年は交代で受診するので、休診はありません。
その代わり、10月3日、24日は副院長のみの診察、
10日と31日は、副院長が受診するため診察はワタシ一人になります。
一診になるため待ち時間の関係等でご迷惑をお掛けするかと思いますが、
何卒、ご了承ください。
