グランプリ野郎
「グランプリ野郎」という漫画をご存知であろうか。
子供の頃ワタシの愛読していた雑誌が「少年」。
これには、かの「鉄腕アトム」と「鉄人28号」がともに連載されていた
少年誌のチャンピオンみたいな存在であった。
その「鉄人28号」の作者横山光輝氏が1968年から同誌に連載開始したのが
「グランプリ野郎」。
当時、ブームになっていたモータースポーツを扱った少年漫画である。
実は、ワタシのレーシングカー好きの原点はこの漫画にある。
ワタシにとって「レースマンガ」といえば「グランプリ野郎」。
「マッハGo Go Go」でも「サーキットの狼」でも「赤いペガサス」でも
まして「チキチキマシン猛レース」でもないのだ。
ピットインとか、スピンとか、スリップストリームなんていう「レース用語」は
全てこの漫画で学んだ。
ドリフトとかシケインとかダウンフォースなんていう言葉は
まだなかった時代である。
当時は「葉巻型のフォーミュラカー」、まだウイングなし、という時代である。
でも、シートベルトはあったはずだが・・・・。
ところで、この主人公の若林真一が乗るレーシングカーのデザインを、
雑誌「少年」で、一般公募した。
かなりの応募があった模様で、ワタシなども結果発表を心待ちにしていた。
その発表された最優秀作がこのマシンであった。
マンガ自体がわりとリアル路線で来ただけに、
このSFチックな、マッハ号的なデザインは、
正直、どうなのかなあ、と子供心にも思った。
その後、実際にマンガに登場するのだが、
他のマシンとあまりに違い過ぎて・・・・。
こりゃ、ちょっと、アレだなあ・・・。
そんな、「グランプリ野郎カー」であったのだが。
つづく
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