Ｆ１日本グランプリ２０１０

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　日本グランプリ、小林カムイ、カッコ良かったですねえ。
　鈴鹿って、抜けるんだ、とビックリ。
　今後の活躍が楽しみなドライバーです。

　かつては、毎年のごとくＦ１を観に鈴鹿に行ってたんですが、
ここんとこしばらく行ってません。
　その当時はたいがい、こっちを土曜日の夜の９時ころ出発。
　車の後部をフラットにして、
コドモたちはそこで寝てもらって私は夜通し運転。
　夜食と飲み物を用意して、
東北道～首都高～東名～東名阪とノンストップで駆け抜ける。
　約６００キロなので、朝４時前に鈴鹿に着きます。
　ホンダの鈴鹿工場は終夜臨時駐車場になってるので、
そこに車を止めて、そのまま私も仮眠して
朝になると、車で朝飯食ってから、トイレで歯を磨いて
シャトルバスでサーキットへ。
　レースが終わると、また車で夜中までかかって足利に帰って来て、
翌朝仕事、なんてのを何年もやってました。
　今は、体力的な理由、子供が大きくなったこと、
等々の理由で行ってませんけど、
今日のレースなんかみてると、また行きたい気持ちがむくむくと。
　生のＦ１の魅力は、美しいマシンと、官能的なエキゾーストノートと、
そして、オイルのニオイですかねえ。
（あと、サーキットのタコ焼きと。）
　ホンダのＶ１２は、ホントいい音してました。
　それに引き換え当時の片山右京のミナルディときたら・・・。
　素人が聞いてもこんなマシンで走れなんて酷だ、
と感じるくらいヒドい音だったなあ。
　ああ、またホンダがＦ１に復帰でもしたら行きたい、
と思いながらタミヤのプラモデルを作っているこの頃です。
　

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