ロックな耳鼻科:小倉耳鼻咽喉科医院院長、小倉弘之が日々思うこと。

2021.12.12

バッテリー放電

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1日1万歩をはじめてから、

なんだかんだでノルマは毎日達成されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、クルマ乗らないもんだから、

S2000のバッテリーがあがってしまい、

そのままもう1か月近く放置。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんな中、この日曜日は前橋でライブでしたので、

ここでバッテリーを充電しようという作戦。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず、自宅でもう1台のクルマから

バッテリーをケーブルでつないでエンジンを起動。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ギター2本と、エフェクターボードを積んで

前橋まで約50㎞。

ライブハウスに向かいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S2000のトランクは小さいので、

アコースティックギターや、角形のギターケースは入りません。

演奏曲の都合上、チューニングを変えたギターが2本必要なので、

小さいケースのギターを2本積み込みます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして北関東道~関越道をブッ飛ばす。🚙 🏁

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高速を降りて前橋に着き、

こんだけ走れば、もう大丈夫だろうと、

ライブハウス裏のコインパーキングにクルマを入れようとして、

バックギアに入れたら、うっかりエンスト。

S2000はマニュアル車なのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すぐにセルスターターボタンを押したが、

ナント・・・・・

セルがまわらずエンジンかからない。(+_+)

まだ、充電不足であったか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

狭いコインパーキングの中央で、

途方に暮れ、手立てを考えていると・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

見慣れた銀色のクルマが入ってきた、

おお、あれは我が弟、治之くんのレクサスではないか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

助かったー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

かくかくしかじかなので、バッテリー貸してくれ、

ケーブルは持ってるんで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OKということでエンジンルームを開けてもらうが、

高級車なんでみんなカバーに覆われてて

どこがエンジンやらバッテリーやら分からない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オーナー本人もエンジンルームなんて

めったに開けたことないので勝手がわからず。

2人であちこち押したりひっぱったりして、

やっとカバーが取れました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ややや、バッテリーが無い。(゚Д゚;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すると、ハルユキ氏、

「あ、このクルマ、ハイブリッド車だった。」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイブリッド車はモーターを積んでるので

それ専用の蓄電池があり、

いわゆる外付けバッテリーは無いのだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 なんてこったー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 とりあえず、このままでは邪魔なので

ギアをニュートラルにして、

パーキングロットにクルマを2人で押し入れる。

しかし、コインパーキングの

車止めのギャップは越えられなかった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 さて、レクサスは高級すぎてダメなので、

ドラムの中野くんに電話する。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 もしもし、向かってる?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 あー、もうすぐ着きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 あとどれくらい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 2,30分です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (全然、もうすぐじゃねーじゃん💦)

あのさー、中野くんの車はフツーのクルマか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 えー、ミニバンです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ハイブリッドじゃないよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 じゃないです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 それならOK。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ということで、それから約30分、この状態で待っていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 中野号が到着し、バッテリーつないでエンジンを起動。

パーキングロットにクルマをおさめ、

とりあえず、ライブ会場に向かいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そして、数時間後、ライブが終わり、

コインパーキングで、もう一回バッテリー起動してもらい、

エンストしないように細心の注意を払い、

50kmの道のりを、ヒヤヒヤしながら運転して

何とか自宅に到着。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 いやー、マイッタ、マイッタ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ライブハウスに着いて、

その辺散歩して歩数を稼ごうと思っていたのですが、

それが出来ず、結局今日は痛恨の一万歩割れ。😢

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まあ、無事に行って来れて何よりでしたが。

 

 

 

 

 

2件のコメント

コメント/トラックバック (2件)トラックバック用URL:

  1. 先生、まったくもってお疲れさまでした。レクサスのエンジンルームのブラックボックス化は存じておりましたが、ハイブリッドはバッテリーが搭載されていないは知りませんでした。
     赤ペケでは普段使用していない車両にこれを使っています。
     放電されると充電を自動的に開始し、フル充電されるとOFF。
     つなぎっぱなしで手間いらず。ディーラーの定期点検でもパスできております。
     御参考まで。
      アマゾンで検索時「メルテック 全自動パルスバッテリー充電器 (バイク~普通自動車・小型農機) 12V専用 MeltecPlus MP-210 定格6.5A バッテリー診断機能付 維持充電(トリクル充電)方式 長期保証3年」
    https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9-%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E5%BC%8F%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%BB%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%88%B9%E8%88%B6%E3%83%BB%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E5%BB%BA%E6%A9%9F-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E8%A8%BA%E6%96%AD%E6%A9%9F%E8%83%BD%E4%BB%98-MP-230/dp/B07QF6SYWZ/ref=sr_1_5?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=QCDWFZSIHP1&keywords=%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E5%BC%8F%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%2Bmp-230&qid=1639524162&sprefix=%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E5%BC%8F%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%B9%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8%2Caps%2C545&sr=8-5&th=1

  2. KAZU様
    コメントありがとうございます。
    最近はクルマも電気器具もブラックボックス化して
    分けわからないです。
    マニュアル車もないので、今のヒトは「押しがけ」ってわからないでしょうね。
    充電器は便利そうですが、
    使用頻度を考えると値段がビミョーなところです。

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